DEU NA FOLHA: Brasil tem 6 rotas de trens de passageiros estagnadas, 2 no Maranhão

Projetos ferroviários no Maranhão e outras regiões do Brasil enfrentam impasses para sair do papel, apesar da necessidade de investimentos.

Em uma matéria da Folha de São Paulo, foi relatado que diversos projetos de trens de passageiros no Brasil, incluindo rotas que conectariam importantes cidades no Maranhão, ainda não saíram do papel. Entre os trajetos mencionados, destacam-se a ligação entre Codó (MA) e Altos (PI), além de um trecho que uniria São Luís a Itapecuru, ambos situados no estado do Maranhão. Essas rotas fazem parte de um conjunto de seis estudos que estão sendo realizados no país para potencialmente retomar e expandir o serviço de trens de passageiros.

A reportagem da Folha de São Paulo também destaca a existência de apenas duas linhas de passageiros atualmente em operação no Brasil, ambas administradas pela Vale. Uma delas é a Estrada de Ferro Carajás, que conecta São Luís a Parauapebas, no Pará.

A necessidade de investimentos e a procura por investidores interessados são apontadas como questões críticas para a viabilização desses projetos. Históricamente, o Brasil tem enfrentado desafios para concretizar projetos ferroviários, com muitas iniciativas permanecendo apenas no planejamento sem avançar para a execução.

Os projetos de São Luís a Itapecuru e de Codó a Altos são parte de uma visão mais ampla de revitalizar e expandir a malha ferroviária brasileira, conectando regiões e facilitando o transporte de passageiros. Contudo, até o momento, as realizações efetivas dessas rotas não foram confirmadas, e elas permanecem em fase de estudo, esperando por definições concretas de modelo de negócio e por investimentos que possam levar esses projetos do papel à realidade.